熱油泵一改傳統(tǒng)水冷卻結(jié)構(gòu),使泵體體積更小,有效地節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用,在性能上頁(yè)得到提升,基本結(jié)構(gòu)形式為單級(jí)單吸懸臂式腳支撐結(jié)構(gòu),泵的為軸向吸入,出口為中心垂直向上,和電機(jī)同裝于底座上,其特點(diǎn)是在液下部位的泵軸,有足夠的剛度,葉輪,泵殼之間不設(shè)軸承,不采用軸封,可以輸送含有較大深度固體顆粒的介質(zhì),泵插入液下的長(zhǎng)度在800-2000之間,如果需要可以配帶吸入管。
接下來(lái)小編為大家講解一下熱油泵機(jī)械密封的重要性,所謂的機(jī)械密封,指的是一種用來(lái)解決旋轉(zhuǎn)軸與機(jī)體之間密封的裝置。它是由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力(或磁力)的作用及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成防止流體泄露的裝置,常用于泵、壓縮機(jī)、反應(yīng)攪拌釜等旋轉(zhuǎn)式流體機(jī)械,也用于齒輪箱、閥門(mén)、旋轉(zhuǎn)接頭、船舶尾軸等密封。
骨架油封是油封的典型代表,一般說(shuō)的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。廣泛用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)橋等部位。
熱油泵采用填料密封和機(jī)械密封相結(jié)合的形式,填料密封用耐高溫的填料,具有良好的熱態(tài)適應(yīng)性,而機(jī)械密封則采用機(jī)械強(qiáng)度高,耐磨性好的硬質(zhì)合金材料,保證了高溫情況下的密封性能。除此之外,此泵還采用聚四氟乙烯(簡(jiǎn)稱(chēng)PTFE)做唇形密封,使密封性能產(chǎn)生了飛躍,比橡膠類(lèi)密封可靠性提高25倍,耐腐蝕性能強(qiáng)。